2026年世界智能网联汽车大会于10月21日在北京举行，中国长安汽车集团有限公司总经理兼长安汽车股份有限公司董事长赵非在会上发表了题为《AI赋能 数智互联 共筑汽车产业新生态》的演讲。

针对智能网联汽车的全球趋势，赵非提出两项关键判断：首先，在端侧物理AI领域，汽车将成为落地最迅速、渗透率增长最快、应用范围最广的载体。长安启源Q06上市首月，城区领航版订单占比接近50%，预计到2027年行业将实现L3级量产，2028年实现L4级商业化运营。其次，汽车正朝着陆海空立体出行生态扩展，为产业创造新的增长空间。

赵非强调，安全是智能网联汽车发展的基础，也是不可突破的底线。长安构建了全面的安全体系，累计参与制定国际、国家、行业标准超过360项。他最后呼吁全球产业同仁共同确立以安全为底线的产业发展共识，严格遵守法律法规和监管要求，拒绝虚假宣传和“伪创新”。

据IT之家了解，2025年12月15日，长安汽车旗下深蓝汽车的产品获得了搭载L3级自动驾驶功能的智能网联汽车准入许可（首批仅有两家车企，包括长安深蓝和北汽极狐），可在交通拥堵时实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶。同年12月20日，重庆市公安局交通管理总队将全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”授予长安汽车，标志着中国自动驾驶从技术验证进入合规商用的新阶段。九游体育在智能出行领域持续关注此类技术进展。